Archiwum kategorii: Akcje

Jak nie stracić pieniędzy – obnażam zasadę działania metody „na wnuczka”

Mimo, że ten rodzaj wyłudzenia przyjęło się nazywać  metodą „na wnuczka”, wpaść w sidła oszustów może każdy bez względu na wiek, doświadczenie czy wykształcenie. Dlaczego tak łatwo dajemy się nabrać? Z prostego powodu – chcemy dla swoich biskich jak najlepiej. I w tym miejscu musimy włączyć czujność.

Metoda „na wnuczka” działa w ten sposób: Czytaj dalej Jak nie stracić pieniędzy – obnażam zasadę działania metody „na wnuczka”

A jednak pomoc będzie – nie ma monopolu na myślenie

Wczoraj radni otrzymali informację o zwołaniu na piątek sesji RM w związku z przygotowanymi projektami uchwał dotyczącymi pomocy przedsiębiorcom łagodzącymi skutki pandemii. W zeszły poniedziałek złożyliśmy w imieniu Klubu MRS wniosek do Burmistrza o wzięcie pod rozwagę takiej pomocy (więcej tutaj). Jeszcze w ten sam dzień Burmistrz zdążył nagrać swoją wypowiedź w mediach społecznościowych sugerując nam hipokryzję w swoich działaniach. Nie były to miłe słowa, jeśli wyciągamy rękę, a ktoś nas atakuje. Radny ma prawo wnioskować do Burmistrza o przeanalizowanie możliwości w różnych sferach działania. Burmistrz ma merytoryczne komórki zajmujące się danym tematem, a prawem – a nawet obowiązkiem radnego jest proponować możliwości działania, a nie stać biernie. Zamierzamy ze swoich praw jako radni korzystać bez względu na odczucia Burmistrza – po to jesteśmy.

Pan Burmistrz musi zacząć się przyzwyczajać, że  nie ma monopolu na myślenie.

Podsumowując, cieszy nas fakt, że mimo wcześniejszego ataku na nas, Burmistrz postąpił zgodnie z naszymi prośbami, bo najważniejsza jest pomoc, a nie osobiste utarczki.

Tomasz Szczepanik

Single track zostanie wybudowany zgodnie z planem?

Zwrócili się do mnie zaniepokojeni mieszkańcy informujący o tym, że istnieje zagrożenie wykonania zadania z budżetu obywatelskiego w takiej formie jaka była poddana pod głosowanie. Chodzi o projekt dotyczący budowy ścieżki rowerowej typu singletrack na Górze Cmentarnej.

Pełna treść wniosku poniżej: Czytaj dalej Single track zostanie wybudowany zgodnie z planem?

Gdzie są obwodnice w Gorlicach?

Po latach wyczekiwania i przepychanek dotyczących budowy obejścia zachodniego radni Jolanta Dobek, Lucyna Jamro i Tomasz Szczepanik z klubu radnych Małopolskiego Ruchu Samorządowego Ziemi Gorlickiej zdecydowali o złożenie wniosku do Burmistrza o zwołanie spotkania z osobami decyzyjnymi odnośnie budowy dróg i finansujących te inwestycje. Radni chcą zadać pytanie czy w związku z brakiem ujęcia Gorlic w budowie obwodnic na lata 2020-2030 Gorlice zostały wykluczone komunikacyjnie na najbliższe 10 lat?

Treść wniosku poniżej: Czytaj dalej Gdzie są obwodnice w Gorlicach?

Kto ma rację?

Podczas ostatniej październikowej sesji zabrałem głos odnośnie trudnego do rozwiązania problemu alkoholizmu w mieście.

Niestety jest on widoczny gołym okiem – osoby spożywające alkohol gromadzą się w miejscach publicznych często nagabując o pieniądze na alkohol. Mam wrażenie, że rada w tym temacie jest bezradna. Rada Miasta powinna wykorzystać wszystkie środki prawne, aby w świadomy sposób przeciwdziałać temu zjawisku. Mieszkańcy, którzy płacą podatki w tym mieście, oczekują bezpieczeństwa i spokoju. Zadaniem władzy jest zapewnienie dzieciom i dorosłym odpowiednich warunków do bezpiecznego życia a także prawidłowej edukacji dotyczącej przeciwdziałaniu patologii związanej z alkoholizmem. Problem alkoholizmu jest znany nie od dziś. Ale jeśli społeczeństwo nie podejmie żadnych działań  hamujących to zjawisko, to będzie ono narastało i stawało się bardziej powszechne. Każdy z nas jest odpowiedzialny za innych i choćby brzmiało to górnolotnie, nie są to puste słowa. Jeśli przechodzę obok osób zachowujących się nieodpowiednio i w żaden sposób nie reaguję, bo stwierdzam, że mnie to nie dotyczy, daję tym samym zezwolenie na ich działanie.

Mam nadzieję, że temat nie zostanie porzucony w Radzie Miasta i odpowiednia komisja pochyli się nad jego rozwiązaniem.

PRZY SKLARCZYKÓWCE BEZPIECZNIEJ

W ramach zapoczątkowanej przeze mnie akcji „Tropimy drogowe absurdy” i mojego wniosku dotyczącego poprawy bezpieczeństwa przy skrzyżowaniu Legionów-Krasińskiego, Zarząd Dróg Wojewódzkich wyraził zgodę na instalację doświetlenia przejścia dla pieszych. Niestety przejście w tym miejscu nie należy do najbezpieczniejszych. Zdarzały się na nim wypadki, także te ze skutkiem śmiertelnym, właśnie między innymi z powodu złego oświetlenia. Miejmy nadzieję, że teraz będzie bezpieczniej przechodzić przez jezdnię, ale należy pamiętać, że włączenie oświetlenia nie oznacza możliwości wyłączenia zdrowego rozsądku i tzw. zasady ograniczonego zaufania.

Tomasz Szczepanik

Nowa „Krasińskiego”

Zakończył się remont ulicy Krasińskiego. Długo mieszkańcy czekali na przebudowę tej ulicy, a ja zobowiązałem się interweniować w sprawie jej remontu. Dzięki zaangażowaniu burmistrza, który swoimi staraniami doprowadził do zdobycia dofinansowania na remont oraz przychylności radnych akceptujących to zadanie w budżecie na rok 2017 uskuteczniono remont, z którego efektów – miejmy nadzieję – będziemy długo korzystać. Warto podkreślić, że oprócz tego co widzimy gołym okiem, znaczna część zadania i najbardziej kosztowna została przykryta warstwą ziemi. Chodzi tu przede wszystkim o wymianę i rozdział kanalizacji deszczowej i sanitarnej, co powinno korzystnie wpłynąć na ochronę przeciwpowodziową na osiedlu.

Na mój wniosek w okolicy szkoły i przedszkola obniżono krawężniki w celu wygodnego i bezpiecznego opuszczenia pojazdów przez dzieci dowożone przez ich opiekunów. Wykonano również bezpieczne przejścia dla pieszych i przejazd dla rowerów. Dzięki temu uczniowie rowerzyści mogą bezpiecznie dotrzeć od strony ulicy Słowackiego  do szkoły.

Utrzymano doświetlenie chodnika łączącego ulicę Krasińskiego z Ogrodową, o które starania podjąłem w zeszłym roku.

Przebudowano skrzyżowania ulicy Krasińskiego z Ogrodową, dzięki czemu potoki ruchu przez zastosowanie wysepek są wyraźnie wskazane dla kierujących.

W trakcie przygotowywania projektu interweniowałem w Zarządzie Dróg Wojewódzkich, aby wykonać sygnalizację świetlną i dodatkowy pas do skrętu w prawo na skrzyżowaniu przy Sklarczykówce. Zarząd Dróg Wojewódzkich nie wyraził zgody na sygnalizację świetlną argumentując, że podczas zatoru na ulicy Legionów sygnalizacja uniemożliwi jeszcze bardziej włączanie się z ulicy Krasińskiego. Ostatecznie Zarząd Dróg Wojewódzkich umożliwił nieznaczne poszerzenie pasa przy Sklarczykówce pozwalające na ustawienie się przy wyjeździe pojazdów skręcających w prawo i lewo z ulicy Krasińskiego.