Mimo, że ten rodzaj wyłudzenia przyjęło się nazywać metodą „na wnuczka”, wpaść w sidła oszustów może każdy bez względu na wiek, doświadczenie czy wykształcenie. Dlaczego tak łatwo dajemy się nabrać? Z prostego powodu – chcemy dla swoich biskich jak najlepiej. I w tym miejscu musimy włączyć czujność.
Metoda „na wnuczka” działa w ten sposób: Czytaj dalej Jak nie stracić pieniędzy – obnażam zasadę działania metody „na wnuczka”
Podczas ostatniej sesji zwróciłem się Burmistrza w sprawie ulicy 3 Maja. Interpelację napisałem w związku z rozmową z mieszkańcem, który zwrócił mi uwagę na coraz większy problem z parkującymi samochodami na tej ulicy.
Szczegóły poniżej:
Pojawiła się realna szansa na pozyskanie funduszy na wykonanie łącznicy kolejowej, prowadzącej pociągi bezpośrednio do Gorlic. Dziś – jak wiemy – pociągi dojeżdżają tylko do stacji Gorlice-Zagórzany, a dojazd do stacji Gorlice możliwy jest dopiero po zmianie przez pociągi toru jazdy, co wydłuża dojazd do Miasta.
Zastępca burmistrza odpowiadając na pytania radnych nadmienił, że stosowne wnioski zostały złożone do Marszałka województwa małopolskiego.
O tą sprawę wnioskowałem wielokrotnie od 2015 roku. Dziękuję za inspirację mieszkańcom, którzy pisali do mnie w tej sprawie.
Tomasz Szczepanik
Światełko w tunelu – czyli szansa na bezpośredni wjazd pociągów do Gorlic
Czas pandemii wyhamował życie gospodarcze i społeczne, jednak na ile to możliwe, staramy się żyć normalnie. W związku z tym odbyła się kolejna zwyczajna sesja Rady Miasta – w sposób zdalny. Burmistrz podczas sesji poinformował między innymi o:
Klub radnych Prawa i Sprawiedliwości przedstawił swoje stanowisko w sprawie planowanej budowy podsuszania odpadów przez firmę Empol. W związku z głosami mieszkańców wyrażających obawy dotyczące ewentualnych uciążliwości wspomnianej inwestycji w imieniu klubu MRS Ziemi Gorlickiej zabrałem również głos w tej sprawie:
„Mieszkańcy zgłaszają do radnych – może do burmistrza także – swoje obawy dotyczące planowanej budowy, czy może rozbudowy suszarni śmieci. Obawy są uzasadnione przykrym zapachem, jaki wydobywa się z terenu, gdzie to suszenie się odbywa. Radni – również mieszkańcy tego miasta – którzy na co dzień tu przebywają dostrzegają sami te problemy i ich obowiązkiem jest reagować na głosy mieszkańców – w końcu zostali wybrani do reprezentowania mieszkańców. Dlatego trudno jest nam patrzeć i nie reagować na coś, co przypomina w tym momencie szantaż emocjonalny, który można streścić w następujący sposób: będziecie mieć droższą opłatę za śmieci za to, że nie chcecie smrodu w swoim mieście. Mieszkańcy muszą mieć GWARANCJĘ, że uciążliwość zapachowa działalności firmy zostanie ograniczona przynajmniej do stanu sprzed pojawienia się suszarni na terenie przetwarzania odpadów.
Oczekujemy merytorycznego spotkania w sprawie rozbudowy suszarni, w której wezmą udział wszystkie zainteresowane strony. Jeśli firma Empol ma rozwiązania, które te gwarancje zapewni, prosimy o ich podanie do publicznej wiadomości. Pana Burmistrza prosimy o przygotowanie informacji o tym, czy my jako władza wykonawcza reprezentowana przez Pana Burmistrzem i władza ustawodawcza czyli Rada Miasta Gorlice posiada możliwości, aby skutecznie wyegzekwować w przyszłości te gwarancje.”
Tomasz Szczepanik
Wczoraj radni otrzymali informację o zwołaniu na piątek sesji RM w związku z przygotowanymi projektami uchwał dotyczącymi pomocy przedsiębiorcom łagodzącymi skutki pandemii. W zeszły poniedziałek złożyliśmy w imieniu Klubu MRS wniosek do Burmistrza o wzięcie pod rozwagę takiej pomocy (więcej tutaj). Jeszcze w ten sam dzień Burmistrz zdążył nagrać swoją wypowiedź w mediach społecznościowych sugerując nam hipokryzję w swoich działaniach. Nie były to miłe słowa, jeśli wyciągamy rękę, a ktoś nas atakuje. Radny ma prawo wnioskować do Burmistrza o przeanalizowanie możliwości w różnych sferach działania. Burmistrz ma merytoryczne komórki zajmujące się danym tematem, a prawem – a nawet obowiązkiem radnego jest proponować możliwości działania, a nie stać biernie. Zamierzamy ze swoich praw jako radni korzystać bez względu na odczucia Burmistrza – po to jesteśmy.
Pan Burmistrz musi zacząć się przyzwyczajać, że nie ma monopolu na myślenie.
Podsumowując, cieszy nas fakt, że mimo wcześniejszego ataku na nas, Burmistrz postąpił zgodnie z naszymi prośbami, bo najważniejsza jest pomoc, a nie osobiste utarczki.
Tomasz Szczepanik
W przededniu niecodziennej sesji RM, bo prowadzonej w sposób zdalny, w imieniu Klubu Radnych MRS Ziemi Gorlickiej złożyłem wniosek do Burmistrza o przeanalizowanie możliwości pomocy dla gorliczan pod nazwą „Tarcza ochronna dla gorliczan”. Treść wniosku prezentuję poniżej: Czytaj dalej Tarcza ochronna dla gorliczan
Zwrócili się do mnie zaniepokojeni mieszkańcy informujący o tym, że istnieje zagrożenie wykonania zadania z budżetu obywatelskiego w takiej formie jaka była poddana pod głosowanie. Chodzi o projekt dotyczący budowy ścieżki rowerowej typu singletrack na Górze Cmentarnej.
Pełna treść wniosku poniżej: Czytaj dalej Single track zostanie wybudowany zgodnie z planem?
Po latach wyczekiwania i przepychanek dotyczących budowy obejścia zachodniego radni Jolanta Dobek, Lucyna Jamro i Tomasz Szczepanik z klubu radnych Małopolskiego Ruchu Samorządowego Ziemi Gorlickiej zdecydowali o złożenie wniosku do Burmistrza o zwołanie spotkania z osobami decyzyjnymi odnośnie budowy dróg i finansujących te inwestycje. Radni chcą zadać pytanie czy w związku z brakiem ujęcia Gorlic w budowie obwodnic na lata 2020-2030 Gorlice zostały wykluczone komunikacyjnie na najbliższe 10 lat?
Treść wniosku poniżej: Czytaj dalej Gdzie są obwodnice w Gorlicach?
Po kilku latach, wspierany informacjami od mieszkańców, którym zależy na połączeniu kolejowym Gorlic, otrzymałem dającą nadzieję informację o możliwości budowy łącznicy pozwalającej pociągom wjeżdżać bezpośrednio do Gorlic .
Ostatnią moją interpelacją z 28 listopada 2019 r. wnioskowałem po raz kolejny o przeanalizowanie możliwości utworzenia łącznicy kolejowej pozwalającej dojeżdżać pociągiem bezpośrednio do Gorlic:
„W artykule magazynu internetowego „Rynek kolejowy” z dnia 4 listopada 2019 r. (https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/nowe-linie-kolejowe-w-malopolsce-trwa-przetarg-plk-na-wstepne-studium–94227.html) pojawiła się informacja o ogłoszeniu przetargu PKP PLK na opracowanie wstępnego studium wykonalności węzła kolejowego. Została w nim ujęta między innymi budowa linii kolejowej Moszczenica Małopolska – Gorlice. Proszę o skierowanie zapytań do właściwej instytucji czy to oznacza szansę na połączenie bezpośrednie stacji „Gorlice” czy tylko stacji „Gorlice Zagórzany”. Katalog opcji jest otwarty, więc istnieją jeszcze możliwe modyfikacje, dlatego zwracam się z prośbą o przekazanie wniosku o utworzenie łącznicy kolejowej kierującej pociągi bezpośrednio do stacji „Gorlice”. ”
Otrzymałem za pośrednictwem Burmistrza Gorlic następującą odpowiedź:
” … PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. jest obecnie w trakcie zaawansowanych prac przygotowawczych nad uruchomieniem projektem pt. „Wstępne Studium Wykonalności kolejowych inwestycji infrastrukturalnych w Małopolsce”. W ramach Studium Wykonalności będą prowadzone analizy w zakresie technicznym jak i prognoz ruchu, przepustowości i rozkładu jazdy. Działania te pozwolą na określenie potrzeb przewozowych i infrastrukturalnych dla transportu kolejowego na terenie Krakowskiego Węzła Kolejowego.
Na podstawie wstępnych analiz Spółki nowa linia kolejowa Moszczenica Małopolska-Gorlice umożliwiająca Bezpośrednie połączenie ze stacją Gorlice została zakwalifikowana do bardziej szczegółowych prac studialnych. W ramach wstępnego Studium Wykonalności zostaną przeprowadzone analizy, które pozwolą na uzyskanie technicznych i funkcjonalnych rozwiązań dotyczących powstałej koncepcji.
Jednocześnie serdecznie dziękujemy za podjęcie inicjatywy i przedstawienie propozycji wniosku wykonania łącznicy kolejowej do stacji PKP Gorlice.”
W moim przekonaniu wspólnymi siłami z Burmistrzem Gorlic, Starostą Gorlickim, samorządowcami na różnych szczeblach należy wykorzystać tą szansę, aby nie zostać wykluczonym komunikacyjnie. Jeśli transport będzie się rozwijał w stronę akcji „Tiry na tory”, budowa łącznicy może się okazać kluczową inwestycją dla Gorlic, w celu odciążenia ruchu ciężkiego na gorlickich drogach, w szczególności realizowanego do dzielnicy przemysłowej Glinik.
Poniżej prezentuję treść moich interpelacji i odpowiedzi w tej sprawie począwszy od 2015 roku:
W niedzielę 26 stycznia odbyły się uroczystości z okazji 64 rocznicy śmierci ks. Bronisława Świeykowskiego. Klub radnych Małopolskiego Ruchu Samorządowego Ziemi Gorlickiej przy Radzie Miasta także włączył się w uroczystości. Radni Tomasz Szczepanik i Lucyna Jamro złożyli wiązankę kwiatów przy grobie Wielkiego Gorliczanina.
Przypomnijmy sobie sylwetkę niezywkłego Bohatera naszego Miasta.. Czytaj dalej Świeykowski Bronisław – wspomnienie
